PING G FAIRWAY

 

●PING G FAIRWAY


SHAFT;PING TOUR80 S


14.5deg(#3),17.5deg(#5),20.5deg(#7)


\43,000-(税別)
VOX PRICE!!! CALL FOR PRICE!



※CUSTOM ORDERも御伺いしております。お問い合わせください。

●これまでにない高弾道フェアウェイウッドが誕生しました。アドレス時にリーディングエッジが自然と地面と近くになることで、インパクト時の打点が約12%)高くなる高弾道フェアウェイウッドが誕生。また、極薄クラウンとなることで低重心を可能とし、楽に高弾道で飛ばせる、寛容性の高いヘッド設計となります。軽量高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時のフェースのたわみが最大となり、初速と飛距離を最大限に生み出します。 クラウン部分には、タービュレーターが搭載されており、アラインメント効果と同時に更なる初速アップをもたらします。(


PING G FAIRWAY SF TEC

 

●PING G FAIRWAY SF TEC


SHAFT;PING TOUR80 S


16deg(#3),19deg(#5)


\43,000-(税別)
VOX PRICE!!! CALL FOR PRICE!



※CUSTOM ORDERも御伺いしております。お問い合わせください。

●アドレス時にリーディングエッジが自然と地面と近くになることで、インパクト時の打点が約12%)高くなる高弾道フェアウェイウッドが誕生。また、極薄クラウンとなることで低重心を可能とし、楽に高弾道で飛ばせる、寛容性の高いヘッド設計となります。軽量高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時のフェースのたわみが最大となり、初速と飛距離を最大限に生み出します。 SF TECタイプは、大型ウェイトをヒール側に配置する事で、インパクト時に自然とヘッドが戻る直進性に優れたヘッドとなり、右へのミスを極限まで抑制したドロー設計となります。


PING G FAIRWAY STRETCH

 

●PING G FAIRWAY STRETCH


SHAFT;PING TOUR80 S


13deg,


\43,000-(税別)
VOX PRICE!!! CALL FOR PRICE!



※CUSTOM ORDERも御伺いしております。お問い合わせください。

●アドレス時にリーディングエッジが自然と地面と近くになることで、インパクト時の打点が約12%)高くなる高弾道フェアウェイウッドが誕生。また、極薄クラウンとなることで低重心を可能とし、楽に高弾道で飛ばせる、寛容性の高いヘッド設計となります。軽量高強度のカーペンター455スチールフェースにフェースの周辺部を薄くしたバリアブル・フェース構造が加わり、インパクト時のフェースのたわみが最大となり、初速と飛距離を最大限に生み出します。 STRETCH3は、低スピンで最大飛距離を生み出す設計となり、13度のロフト&スタンダードタイプより約5%フェース寄りな重心設計により、フェアウェイからだけでなく、ティーショットにも適したドライビングフェアウェイウッドとなります。


TAYLORMADE M1 FAIRWAY WOOD

 

●TAYLORMADE M1 FAIRWAY WOOD


SHAFT;FUJIKURA SPEEDER TS 661 S


SOLD OUT

新開発Tトラック・システム(フロント・トラック & バック・トラック)により、幅広い弾道調整が可能。
 • 新開発グラファイト・コンポジット・クラウンの採用により、軽量化と低重心を実現。 進化したロー・フォワード・シージー設計で、安定した飛距離を実現。
 • ±2°のロフト調整機能で最適な弾道調整が可能。


TAYLORMADE JET SPEED TS #3 HEAD ONLY for TOUR PROTOTYPE LOFT;14.5deg


 







 

 

●TAYLORMADE JET SPEED TS #3 HEAD ONLY for TOUR PROTOTYPE LOFT;14.5deg




LENGTH :SHAFTご相談ください。

SOLD OUT

TOUR PROTOのみに施されたフェーススコアラインが特徴です。市販よりも小ぶりなヘッドはアスリートの好む顔つきになっております。