TITLEIST"TSR2 UTILITY"
TITLEIST
"TSR2 UTILITY"
LOFT;#3 18deg,#4 21deg,#5 24deg
SHAFT;MITSUBISHI TENSEI 1K WHITE HYBRID 70S
従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。
"TSR2 UTILITY"
LOFT;#3 18deg,#4 21deg,#5 24deg
SHAFT;MITSUBISHI TENSEI 1K WHITE HYBRID 70S
従来モデルに比べブレードを長めに設計し、深重心化と新しいソール形状が融合することで、高い許容性を獲得。さらに高初速による打ち出しを実現し、ロングディスタンスを一貫して生み出すことに成功しています。
- 高い打ち出し角と飛距離性能
- 高い許容性
- 芝の上から抜群の振り抜き
SOLD OUT
★ログイン、会員登録はお済みですか?
基本スペック | |
---|---|
利き手 | RH |
ヘッドスペック | |
---|---|
ロフト角 | 18deg,21deg,24deg |
シャフトスペック | |
---|---|
シャフト名 | MITSUBISHI TENSEI 1K WHITE HYBRID 70S |
シャフト素材 | カーボン |
フレックス | 70S |
調子 | 手元 |